Nenhum, jamais utilize qualquer tipo de produto como cola, silicone ou veda juntas para fixar as juntas na entrada e saída de óleo lubrificante, por menor que seja a quantidade de cola utilizada, ao apertar os parafusos corre o risco de entrar o produto dentro do canal do óleo, diminuindo o fluxo do lubrificante. Veja a seguir o que acontece na entrada e na saída do conjunto central.

• Na entrada:
  Diminui ou impede a entrada de óleo lubrificante na carcaça central e pode ocasionar problemas causados pela falta de lubrificação.
   
• Na saída:
  Impede que o lubrificante vá para o cárter, o que pode ocasionar o vazamento de óleo pela carcaça da turbina, já que todos os turbos Biagio possuem o “triplo selo de vedação”, portanto o óleo fica impossibilitado de passar para a carcaça compressora.
   

Além disso é importante lembrar que existem outros cuidados a serem tomados na instalação de um turbocompressor, fatos que a princípio parecem ser inofensivos, porém com o uso contínuo pode acarretar problemas sérios no veículo. Para saber mais, clique nos links abaixo: